“這個獎項(xiàng)，不僅是對我十余年致力于電池回收利用酌量的一個階段性的既定，更是一種激勵，它時刻提醒著我視為科研工作者沉甸甸的責(zé)任。”近日，贛州市豪鵬科技有限企業(yè)總經(jīng)理區(qū)漢成說，“或者提到回收，很多人會覺得很低端。但人們平常都在產(chǎn)生很多的廢棄物，借如不回收，不僅污染環(huán)境，而且會造成資源浪費(fèi)。廢電池一樣如此，隨意丟棄電池，電池中的金屬、電解液等會污染我們的水源、土壤；電池中的鈷、鎳、鋰金屬等，是不可再生資源。”

區(qū)漢成認(rèn)為，選擇從事電池回收利用，是一份能創(chuàng)造社會價值，值得驕傲、終身貢獻(xiàn)的事業(yè)。在他的率領(lǐng)下，當(dāng)今的贛州豪鵬，公司管理能力和科研實(shí)力不斷增強(qiáng)，不僅是工信部新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)雙白名單公司，也是工信部專精特新“小巨人”企業(yè)，2023年還榮獲了江西省科技進(jìn)步獎一等獎。

區(qū)漢成在創(chuàng)業(yè)之初，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)剛新興，基本沒有從事鋰電池回收再利用的公司。找了很多投資者都無果后，區(qū)漢成一度想方設(shè)法放棄。廠家建設(shè)、工藝、設(shè)備選擇不僅沒有案例可以遵循，而且廢電池系列還尤其多，成分也很復(fù)雜。區(qū)漢成就逐一向?qū)＜姨皆L請教，跟團(tuán)隊(duì)反復(fù)試驗(yàn)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

“當(dāng)時在工藝方面也走了很多彎路，但我和團(tuán)隊(duì)始終沒有放棄。我認(rèn)為面對研究，就是要堅持，試驗(yàn)失敗了不可怕，可怕的是你被挫折先打敗了。”在他的率領(lǐng)下，2023年底企業(yè)加工線中試成功。


2023年3月，區(qū)漢成籌建發(fā)起的廢電池回收利用專注委員會在北京創(chuàng)建，并由他出任秘書長。專委會以“共享科技資源、促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研協(xié)作、推動技術(shù)創(chuàng)意”為目標(biāo)，這也是最早成立的專門促進(jìn)電池回收利用相關(guān)的行業(yè)組織。

區(qū)漢成先后承擔(dān)省、市技術(shù)思索項(xiàng)目10多項(xiàng)，參與制訂、修訂國標(biāo)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)達(dá)20多項(xiàng)，主導(dǎo)研討開發(fā)專利50多項(xiàng)，先后獲評高工鋰電網(wǎng)2023年度“技術(shù)領(lǐng)軍人物”、贛州市“十大經(jīng)濟(jì)人物”、章貢區(qū)先進(jìn)科技工作者，參與的項(xiàng)目獲得國內(nèi)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會科技進(jìn)步獎二等獎、江西省科技進(jìn)步獎一等獎、環(huán)境保護(hù)科學(xué)技術(shù)獎一等獎等獎項(xiàng)。

對于未來國內(nèi)電池回收利用產(chǎn)業(yè)的前景，區(qū)漢成充滿信心：“經(jīng)過多年快速發(fā)展，國內(nèi)支持新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策密集出臺，針對電池回收利用的制度法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)體系都在不斷完善。電池回收利用在兌現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全生命周期環(huán)保要求的同時，也在助力整個產(chǎn)業(yè)碳減排。因此，未來電池回收利用必將大有可為。”